三岔路口左转与直行相撞的岔路责任，需结合信号灯情况、口左双方过错及交通法规综合判定。转直撞的责任一般左转车辆应让直行车辆先行，行相左转方未避让通常担主责或全责；但若直行车辆存在超速、岔路闯红灯等违法情形，口左或有信号指挥时违反信号，转直撞的责任则需按过错比例调整责任。行相接下来律师在线小编将为您分析这个问题。岔路事故责任认定涉及多方面因素，口左如何根据具体情形明确责任归属？转直撞的责任建议咨询律师获取针对性分析。
一、行相三岔路口左转与直行相撞谁的岔路责任
三岔路口左转与直行相撞谁的责任，需结合是口左否有信号灯、双方过错及交通法规综合判定。转直撞的责任下面分情形分析：
1.一般责任划分：根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若左转车辆未避让直行车辆导致相撞，左转方通常承担主要或全部责任。
2.直行车辆违法的情形：若直行车辆存在超速、闯红灯、未按规定车道行驶等违法行为，且与事故有因果关系，需按过错比例调整责任。例如，直行车辆超速通过路口与正常左转车辆相撞，双方可能承担同等或主次责任。
3.有信号或指挥的情形：路口有信号灯或交警指挥时，需按信号或指挥通行。左转车辆按信号左转，直行车辆违反信号导致事故，直行方承担责任；反之，左转车辆违反信号导致事故，左转方承担责任。
三岔路口左转与直行相撞后要求明确责任，可通过以下方法处理：
1.立即保护现场，留存行车记录仪、监控录像等证据，记录事故发生时间、地点及双方车辆状态。
2.及时报警，由交警部门通过现场勘查、询问当事人、调取监控等方式出具《道路交通事故认定书》，明确责任划分。
3.若对责任认定有异议，可在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门申请复核。
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三岔路口左转直行相撞责任划分存在多种潜在风险，需警惕因责任认定不清引发的纠纷。下面分情形说明：
1.责任认定模糊导致赔偿争议：若路口无信号灯且双方对让行规则理解不同，责任划分易产生分歧。例如，左转车辆认为已减速观察，直行车辆称左转未让行，可能因缺乏监控或证人证言，导致责任无法明确，后续协商或诉讼耗时较长。
2.直行车辆过错引发额外责任：若直行车辆存在酒驾、无证驾驶等严重违法，即便左转车辆有轻微过错，仍可能被认定承担部分或全部责任。
3.事故现场证据不足影响责任判定：若路口监控损坏或无目击者，仅靠车辆碰撞痕迹难以准确划分责任。例如，左转车辆已完成拐弯，直行车辆撞其尾部，因无法确定直行车辆是否未保持安全距离，可能导致责任认定模糊，双方对赔偿协商产生矛盾。
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三、三岔路口左转与直行相撞直行方担责的情形
三岔路口左转与直行相撞时，直行方并非绝对无责，以下情形需承担相应责任。下面分情形举例：
1.直行车辆违反交通信号：若路口有信号灯控制，直行车辆闯红灯、黄灯时加速通过，与正常左转车辆相撞，直行方需承担全部责任。
2.直行车辆存在严重违法行为：若直行车辆存在酒驾、无证驾驶、超速（超过限速50%以上）等严重违法，且导致与左转车辆相撞，直行方需承担主要或全部责任。
3.未按规定让行或观察：若路口有让行标志（如“让右方道路来车先行”），直行车辆未让行已进入路口的左转车辆，或未注意观察路况，导致相撞，直行方需承担责任。
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依据交通法规判定左转直行相撞责任，需结合《道路交通安全法》及其实施条例，从通行规则、过错程度等角度综合判断。下面分情形说明：
1.无信号灯或指挥的路口：根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆应让直行车辆先行。若左转车辆未让行直行车，左转方承担主要或全部责任；若直行车未减速观察，双方可能承担同等责任。
2.有信号灯或交警指挥的路口：按信号或指挥通行。左转车辆按绿灯左转，直行车辆违反信号（闯红灯）导致事故，直行方承担责任；左转车辆违反信号（如红灯左转），左转方承担责任。
3.双方均有过错的情形：若左转车辆未让行且直行车超速，双方均有过错，需根据过错程度划分责任。比如，左转车辆未观察直行车，直行车超速未及时刹车，双方可能承担主次责任。
总之，三岔路口左转与直行相撞谁的责任，一般由左转未让行导致，但若直行有违法或未观察，直行方也可能担责，需依据《道路交通安全法实施条例》及现场证据判定，责任认定以交管部门出具的事故认定书为准。
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